"Точка Отрыва", 15 мая

**Леська** » 25 мар 2010, Чт 15:41

Друзья, приглашаем вас принять участие во внедорожном ориентировании «ТОЧКА ОТРЫВА»

Дата проведения: 15 мая 2010 г.

Формат: внедорожное ориентирование (по карте и GPS).
Участникам предстоит за минимальное время найти и зафиксировать с помощью цифрового фотоаппарата нахождение максимального количества контрольных точек. Взятие любой контрольной точки оценивается в один балл. Исключение составляет особая точка – «Точка Отрыва». Её взятие оценивается в 5 баллов. В каждой зачетной группе «Своя Точка Отрыва».

Место проведения: Московская область (около 80 км от МКАД на северо-запад)
Легенда проезда к месту проведения соревнования будет размещена 12 мая.

Зачетные группы:

Стандарт - автомобили стандартной заводской комплектации.
Ориентирование по карте. Допускается использование «ручных» лебедок.

Туризм – автомобили, подготовленные для преодоления легкого бездорожья, с резиной категории АТ без ограничения размера и категории МТ до 30 дюймов включительно.
Ориентирование по карте. Допускается использование «ручных» лебедок.

Спорт – автомобили, подготовленные для преодоления легкого бездорожья, с резиной категорий МТ/ХТ/СХ от 31 дюйма.
Ориентирование по карте. Допускается использование любых лебедок.

Экстрим - автомобили, подготовленные для преодоления тяжелого бездорожья, с резиной категорий МТ/ХТ/СХ от 35 дюймов.
Ориентирование по GPS. Допускается использование любых лебедок.

Квадро - квадроциклы любой степени подготовки.
Ориентирование по GPS. Командный зачет. Команда формируется из двух квадроциклов.

Примечание. Опечатывание электрических лебедок не предусматривается. В случае, если на автомобили групп Стандарт и Туризм установлена электрическая стационарная лебедка или экипаж обладает съемной электрической лебедкой, автомобиль автоматически переводится в зачетную группу «Спорт».

Размер заявочного взноса составляет:
2000 р. – при оплате до 12 мая
3000 р. – при оплате в лагере
Участники, проживающие не в Москве и не в Московской области, могут оплатить участие в лагере соревнования в размере 2000 р. при условии подачи заявки до 12 мая.

Оплата взносов принимается до 12 мая по адресам:
г. Москва, м. Текстильщики, ул. Люблинская, д. 47. Магазин «Нива-Лада» (Юрий - 8-499-179-00-05)
г. Москва, м. Свиблово (Максим – 8-916-652-83-46)
г. Москва, м. Петровско-Разумовская, Керамический проезд, д. 49 (Владимир – 8-909-939-16-34)
г. Москва, м. Беляево, ул. Миклухо-Маклая, д. 53 (Олеся - 8-903-569-25-83).
г. Истра, МО (Николай - 8-903-979-88-06)
Предварительный звонок обязателен во всех случаях!

ЗаявкаАвто
ЗаявкаКвадро
По электронной почте vivatniva@mail.ru заявки принимаются до 12 мая. Далее в лагере.
Педварительный список участников, классифицированный по зачетным группам, будет размещен за две недели до мероприятия.

Официальная информация на сайтах: http://www.sector4x4.ru и http://www.niva4x4.ru

Ждем всех!

подскажите, авто УАЗ, портальные мосты и вот такая резина, в какую категорию попадают?

**Леська** » 26 мар 2010, Пт 12:17

В Экстрим

Леська писал(а):В Экстрим

т.е. УАЗ на 35-х колесах и катлета на ... 42-х с мостами от Лапландера у вас в одном классе?

**Аксён** » 26 мар 2010, Пт 15:23

Товарищ Прапорщик писал(а):т.е. УАЗ на 35-х колесах и катлета на ... 42-х с мостами от Лапландера у вас в одном классе?

Товарищ Прапорщик, заканчивай прибедняться!

Аксён писал(а):
Товарищ Прапорщик писал(а):т.е. УАЗ на 35-х колесах и катлета на ... 42-х с мостами от Лапландера у вас в одном классе?

Товарищ Прапорщик, заканчивай прибедняться!

Серег, а слабо с такой катлетой посоревноваться на своем чероке? Я даж пытаться не буду, один фиг бесполезно

**tvarenish** » 28 мар 2010, Вс 22:07

Сделайте для Товарища Прапорщика исключение пустите его в подготовленные, а то я как не почитаю, он вечно не доволен(постоянно что-то сравнивает),
будет на своих 35х лаптях с моей нивой на таких же 31х соревноваться и посмотрит, что разница заключается не столько в колесах, сколько в прокладке между рулем и сидением,
и на 35х можно соревноваться с 42ми,надо только голову включать
:twisted:

**KILL** » 28 мар 2010, Вс 23:35

tvarenish писал(а):Сделайте для Товарища Прапорщика исключение пустите его в подготовленные, а то я как не почитаю, он вечно не доволен(постоянно что-то сравнивает),
будет на своих 35х лаптях с моей нивой на таких же 31х соревноваться и посмотрит, что разница заключается не столько в колесах, сколько в прокладке между рулем и сидением,
и на 35х можно соревноваться с 42ми,надо только голову включать

Прокладка,прокладкой....Многое зависит от уровня соревнований,качества трассы,грамотные решения штурмана и пилота по маршруту ,а также тактике прохождения трудных участков.
Проходимость УАЗа на 35 и НИВЫ на 31 очень различаются и особенно в сравнении с катлетой на 42....
Ты на ниве найдёш ,может быть, обьезд там где сядет уаз,но в тоже время уаз может проехать там где небудет обьезда для тебя,а катлета на 42 уже далеко уедет от вас обоих чешуших репу перед какойнибудь нелёгкой засадой.
В трофи,трофи-оринтировании стоит всётаки чётко расписывать и разделять классы,ведь согласись что на 42 да есчё и катлета будет ехать ,чем вы думающие, быстрей даже не думая...
Еслибы тебя допустили к катлетам на "Тверской земле" или чё далеко ходить на "Остатся в Живых" то вы хоть обвключайте голову и прокладку между всем чем у вас есть вы небудите канкурентами заведомо больше подготовленным машинам.

**Максимыч** » 28 мар 2010, Вс 23:38

KILL писал(а):Еслибы тебя допустили к катлетам на "Тверской земле" или чё далеко ходить на "Остатся в Живых" то вы хоть обвключайте голову и прокладку между всем чем у вас есть вы небудите канкурентами заведомо больше подготовленным машинам.

+ 1254

**KILL** » 28 мар 2010, Вс 23:52

Товарищ tvarenish вы не разу не побурчите если авто на больших калёсах и заведомо лучше подготовленная но в вашем классе выступающая возьмёт приз?
Если у экипажа УАЗа на 35 включить мозг то можно и с 42 боротся это я согласен,но вот если экипаж катлеты на 42 включит мозг (хотя думаю люди на таком авто его и небудут выключать) то с какими размерами тогда воевать то можно будет этому экипажу?! :roll:

Вы неправы!!!

**tvarenish** » 29 мар 2010, Пн 08:09

на "Остатся в Живых" то вы хоть обвключайте голову и прокладку между всем чем у вас есть вы небудите канкурентами заведомо больше подготовленным машинам.

именно там я и ехал на своей машине,объезжая многие более подготовленнные автомобили в т.ч и уазы на больших колесах

скоро закончу подготовку самурая своего, тогда напишу об ощущениях соревнований с катлетами

**tvarenish** » 29 мар 2010, Пн 08:19

KILL писал(а):Товарищ tvarenish вы не разу не побурчите если авто на больших калёсах и заведомо лучше подготовленная но в вашем классе выступающая возьмёт приз?
Вы неправы!!!

не разу не побурчу, потому что есть к чему стремиться, бурчат те люди, которые ничего не могут сделать.
Если люди берут приз значит они его достойны
Давайте тогда сделаем классы:
только на 31х
только на 32х
только на 33х и т.д интересно будет?

tvarenish писал(а):не разу не побурчу, потому что есть к чему стремиться, бурчат те люди, которые ничего не могут сделать.
Если люди берут приз значит они его достойны
Давайте тогда сделаем классы:
только на 31х
только на 32х
только на 33х и т.д интересно будет?

будет интересней. Первое, что нашлось в поиске:
1. – серийные автомобили с минимальными изменениями. Максимально допустимый диаметр колес – 31 дюйм включительно*. Портальные мосты – запрещены.
2. – серийные автомобили с минимальными изменениями, а также автомобили, специально подготовленные для преодоления бездорожья. Максимально допустимый диаметр колес – 33 дюйма, для портальных мостов – 31 дюйм включительно.
3. – серийные автомобили, специально подготовленные для преодоления бездорожья. Максимально допустимый диаметр колес – 36 дюймов включительно. Портальные мосты разрешены без ограничений.
4. – серийные автомобили с минимальными изменениями, а также автомобили, специально подготовленные для преодоления бездорожья, имеющие длину базы от 2600 и более миллиметров**. Максимально допустимый диаметр колес – 36 дюймов включительно. Портальные мосты – запрещены.
5...
6...

**KILL** » 29 мар 2010, Пн 16:57

Ну вы молодец раз так ездите,а какой результат то этих обьездов уазов на больших калёсах? :!:

KILL писал(а):Ну вы молодец раз так ездите,а какой результат то этих обьездов уазов на больших калёсах?

у нивы на больших колесах обычно результаты извесны:
порваный или оторвавшийся передний редуктор, отвалившаяся раздатка, вылетевшая задняя полуось, оторвавшийся маятник, а дальше на галстуке за УАЗом. Лунтик подтвердит :lol:

**женька** » 30 мар 2010, Вт 00:27

На осенний точке отрыва участвовала моя жена на обсалютно летней резине,в классе туризм,так как стандарта не было вообще!!Итог гонки взяли почти все точки (кроме одной) :cry:

получили массу положительных эмоций!!
тов.прапор..... зачем ставить 36 катки и возмущаться??поставь маленькие калесики и в туризм за победой!!

**tvarenish** » 30 мар 2010, Вт 06:53

tvarenish писал(а):Сделайте для Товарища Прапорщика исключение пустите его в подготовленные,

а потом посмотрим, как обычно у нивы на больших колесах результаты извесны

будет аж 3 нивы различной степени подготовки, но все на 31х колесах
Товарищу Прапорщику на любой вкус

Можем после соревнования выбрать место и междусобойчик небольшой устроить, если уаз не сломается на соревнованиях :twisted:

**KILL** » 30 мар 2010, Вт 14:51

Пипец...
Ломается всё!!!Я много на чём ездил в том числе и на ниве с уазом. :wink:

Опять наровят уаз с нивой сравнить,больная тема))) :lol:

Женька дело говорит кстати :!:

**Леська** » 30 мар 2010, Вт 19:15

Список зарезервированных бортовых номеров живет здесь:
http://www.sector4x4.ru/viewtopic.php?f ... 90&start=0

женька писал(а):тов.прапор..... зачем ставить 36 катки и возмущаться??поставь маленькие калесики и в туризм за победой!!

мне больше нравится в качестве основной двужущей силы использовать не лебеду, а те самые колесики :lol:

женька писал(а):тов.прапор..... зачем ставить 36 катки и возмущаться??поставь маленькие калесики и в туризм за победой!!

мне больше нравится в качестве основной двужущей силы использовать не лебеду, а те самые колесики :lol:

tvarenish писал(а):Можем после соревнования выбрать место и междусобойчик небольшой устроить, если уаз не сломается на соревнованиях

я по соревнованиям не езжу по вышеуказанной причине

**tvarenish** » 31 мар 2010, Ср 08:06

KILL писал(а):Пипец...
Ломается всё!!!Я много на чём ездил в том числе и на ниве с уазом.
Опять наровят уаз с нивой сравнить,больная тема)))
Женька дело говорит кстати

Не сравнивать не хочу,согласен ломается все, все зависит от того,сколько времени,денег и умения ты применил к своему а\м
а\м прошел 7 соревнований(с последних переделок),единственной сломаной з\ч был оторваный глушитель(на ОВЖ)
тема изначально была, что Прапорщик очень много "плачется"
Согласись проиграть более серьезному экипажу не так обидно,а вот выиграть у него это "респект".

**KILL** » 31 мар 2010, Ср 19:23

в любительских соревнованиях да,пожалуй соглашусь.
прапор не плачется,он правильно заметил касяк в регламенте....

KILL писал(а):в любительских соревнованиях да,пожалуй соглашусь.
прапор не плачется,он правильно заметил касяк в регламенте....

а ты сам регламент то видел? Я лично не нашел, тока так, анонс соревнования, не более того

**Леська** » 03 апр 2010, Сб 20:32

Для тех, кто еще не отрывался с нами

:

Фотоальбом с осенней Точки Отрыва
http://video.yandex.ru/users/leska-niva/view/6/

Видео с весенней Точки 2009 года
http://koldun.ucoz.ru/load/9-1-0-56

**bugus** » 08 апр 2010, Чт 23:07

Заявились !

**Леська** » 28 апр 2010, Ср 16:13

Друзья, напоминаю, резерв специальных номеров - до 1 мая. Далее бортовые наклейки отправляются в печать.

Фото с трассы:

Дорога в лагерь

**Калёк** » 28 апр 2010, Ср 16:35

Видно только список участников....почему бы не разбить по категориям, кто в каких....хотелось бы знать!

**Леська** » 28 апр 2010, Ср 21:50

Калёк, список участников, классифицированный по зачетным группам, еще не выложен. На сайтах организаторов существует список зарезервированных бортовых номеров.

**Калёк** » 29 апр 2010, Чт 10:13

Леська писал(а):Калёк, список участников, классифицированный по зачетным группам, еще не выложен. На сайтах организаторов существует список зарезервированных бортовых номеров.

ну я так понимаю что это будет.....тогда ждём

**Леська** » 30 апр 2010, Пт 18:10

Регламент

**Леська** » 04 май 2010, Вт 21:19

Список принятых заявок с предварительным разделением на группы здесь:
http://www.sector4x4.ru/viewtopic.php?f=54&t=479

бегло почитал регламент.
п. 2.6, если мне не понравится соревнование, я могу в этом случае предъявлять претензии?
п. 3.2, это ПДД. Зачем писать одно и тоже 2 раза?
п. 3.4, расход УАЗа по трассе 13 л. Мне их хватит на все соревнование? А если не хватит?
п. 4.12, это нормально. Место предоставил под наклейку и на этом все. Клиеть ее никто не обязывает.
п. 5.10 ....Участникам запрещается иметь на флэш-карте фотографии, не относящиеся к настоящему соревнованию, а также более двух снимков с изображением одной контрольной точки.
...., это 37-й год!
п. 5.11 1 часть ...В случае нарушения указанного правила..., наверное не правила, а пункта
2 часть, это как? Обязаны соблюдать ПДД и в тоже время появляются новые ПДД, в которых все перекрестки равнозначные. Первое слово противоречит второму

**bugus** » 06 май 2010, Чт 07:38

Лёха, тебе больше заняться нечем ?

bugus писал(а):Лёха, тебе больше заняться нечем ?

бывает и такое -)))

**зЕВС** » 11 май 2010, Вт 13:50

Мляяяяя, Леша, хорош мозг выносить. Приезжай лучше.

КОЛЯ, матом прошу, найди мне колеса :lol:

На точке обойдусь, а вот 23 они мне край как нужны :twisted:

**Леська** » 13 май 2010, Чт 09:33

Обновленный список принятых заявок тут:
http://www.sector4x4.ru/viewtopic.php?f=54&t=479

Легенда проезда здесь:
http://www.sector4x4.ru/viewtopic.php?f ... 94&start=0

Всем удачи! Увидимся на Точке!

**dafler** » 14 май 2010, Пт 18:14

я на 31" без лебеды буду соревноваться в одной категории с 34" с блоком и лебедкой и не ссу! А вы тут нытье какое-то развели :lol:

**Injener** » 16 май 2010, Вс 23:24

Ну как бы так получилось, что ты в итоге обасался :lol:

, в общем ,как и я на 35 с катлетками :oops:

**dafler** » 16 май 2010, Вс 23:26

обасался не обосался, зато машину нераз.. / неразложил и отлично покатались! Да и ваще надоело слушать какой ты классный, а мы все лохи! Всю "точку" это слушал!

**зЕВС** » 17 май 2010, Пн 08:51

2 dafler: Во сколько финишировал и сколько точек взял?

**dafler** » 17 май 2010, Пн 09:07

тупанул по жесткому, посмотрев на первые точки которые без лебеды не взять, приняли решение просто покататься и помесить говно. Потом поняли что надо было все же фоткаться восле точек которые брали... так что считай что катались вне зачета!

**Injener** » 17 май 2010, Пн 11:56

Андрюх, пошёл ты на ... !
Я ни слоа не сказал какоя я классный, зато много слов сказал, какой ты... , в чём ты сам только что признался. Я всячески поддерживал тебя и твоего до...ба штурмана предлагая взять ту или иную точку, специально поехали с вами на подмогу, а вы АБАССАЛИСЬ, и на уговоры добрать точки я от вас слышал только нытьё

**dafler** » 17 май 2010, Пн 12:17

я тебе тогда говорил и сейчас скажу... Чего ты привязался к этим точкам?! Мы в первую очередь ехали покататься! Это мы все и сделали! Хрен бы с этими точками! Не брали и не брали, что в этом такого? Денег моих жалко? Да и хрен с ними! Покатались? - покатались! вот и хорошо!

**Injener** » 17 май 2010, Пн 12:37

просто обидно стало, мож что получилось :roll:

**dafler** » 17 май 2010, Пн 12:42

да мне тоже обидно! Леха блин весь мозг снес своим нытьем, ты давил на него же! Самому обидно! Ну что теперь уж... больше не возьму его вкачестве штурмана... лучше бы с женой поехал!

**dafler** » 17 май 2010, Пн 12:43

хрен с ним... сейчас то уже чего об этом говорить! на КНГ долбить будем...

**Injener** » 17 май 2010, Пн 12:52

На КНГ не поеду :lol:

, опять разложусь на полгода :shock:

**dafler** » 17 май 2010, Пн 12:54

ты думаешь у тебя карма на КНГ?

**Injener** » 17 май 2010, Пн 13:06

fail

"Точка Отрыва", 15 мая

"Точка Отрыва", 15 мая

Re: "Точка Отрыва", 15 мая

Кто сейчас на конференции

На Майские в Мышкин (2011)

Псковская область ноябрь 2010

Jeep-Hard: Стрельчиха 2010

Фото от Gan