Как правильно подключать заднюю лебедку?

[Seldon]

Тянуть сварочный кабель через весь салон или ставить в багажнике еще один аккумулятер?
Или все равно?

[Nivavoevod]

Озадачен тем же вопросом.
Ну даже если и аккум второй ставить в багажник, все равно же тащить силовые провода.

[AMBI]

Провод ПВ-3 сечением 50 кв.мм. Заделка концов в наконечники, с пайкой. Конечно лучше ПГВА, но фиг где найдешь. Не в коем случае не сварочный (в резиновой изоляции) провод.
Тянуть по раме. Возле аккумулятолятора - естественно выключатель или предохранитель.

[Long Face]

Провод ПВ-3 сечением 50 кв.мм. Заделка концов в наконечники, с пайкой. Конечно лучше ПГВА, но фиг где найдешь. Не в коем случае не сварочный (в резиновой изоляции) провод.
Тянуть по раме. Возле аккумулятолятора - естественно выключатель или предохранитель.

А чем плох в резиновой изоляции?

[Alex_DFG]

Тянуть по раме.

А не приплохеет проводу на раме? Ветки, камни, льдины и проч. гадость. Ладно когда слаботочный провод перебьет, а силовой?
Хотя с другой стороны проводка, шланги и топлипроводы у меня ни разу не рвало, тьфу-три-раза.

[AMBI]

2 Alex_DFG: Сам себе и ответил.

В резиновой изоляции провод применяется для временного подключения предвижных электрических машин. Это его прямое назначение.

Спросили как- я ответил как надо. Почему - читайте ПРАВИЛА УСТРОЙСТВА ЭЛЕКТРОУСТАНОВОК (ПУЭ).

[Seldon]

А у лебедки "СПРУТ-9000" наооборот все кабеля резиновые. Непорядок!

[Black Serge]

Я вместо 1х50 тянул 2х25 - тянуть много проще (сгибаются легче, получается "плоская шина" если их попарно !! скреплять изолентой или стяжками) + у двух при том же сопротивлении лучше теплорассеивание - посмотрите допустимые токи при длительных нагрузках, у 25 цифра заметно больше чем у 50 пополам.
А аккумулятор... Смотря сколько их всего. Плюс в салон либо отдельный герметичный отсек городить либо гель (по официальным ТТ все равно нельзя без отсека)