COME UP 9000 VS SW X9500

[pvpavlov]

А вот очень интересует сравнение X9500 с проверенными временем COME UP 9000 и 9000i и SW 9,5. Ценовая категория одна. Скоростные показатели очень близкие. Камапы выигрывают по минимальным токам смотки и доказали свою дееспособность. У них вроде моторы (ну ламер я в этом вопросе!!!) постоянного тока - а у других переменного???. Насколько важно в переспективе наличие лучшей герметизации у "Х" серии, металлических подшипников? Как ситуация с надежностью у всех агрегатов? Сколько под водой трудится могут? Насколько просто с запчастями? Легкость размотки?
ВОБЩЕМ ЧТО ВЫБРАТЬ ИЗ ЭТОГО для чисто покатушечной Нивки? Бюджет - вокруг 25 кр (плюс-минус чуток)!
PS или брать MW 8,5 и не морочить никому голову? Просто нужна хорошая вещь, которая не подведет и не потребует доп вложений, будет относительно быстра и неприхотлива...

[Фopoceнкo]

Все перечисленные лебёдки доказали своё право на жизнь.

Комап имеет существенные недостатки в плане гермитизации мотора и, иногда тугой размотки, что касаемо заявленных токов то на них вообще нет смысла ориентироваться все данные лукавы...

по моторам - у 99% лебёдок с усилием 9000 и выше моторы с "переменными" тоесть "электро" магнитами, во многих, почти во всех (кроме Тимакс 6500) лебёдках серии 6000 и ниже используется мотор с "постоянными" магнитами.

КПД мотора с магнитами выше, токи ниже... но моторы с большими мощностями получаются дорогими. Важным недостатком "магнитных" моторов является не долговечность крепления магнитов - они приклеены к корпусу и со временем отваливаются.

у Комапа нынче проблема с щётками, их уже год как нет в наличии, а с учетом низкой гермитичности они быстро изнашиваются (конечно только в экстремальных условиях). Комап заметно дороже конкурентов, а цена мотора в 14000 вообще удивляет....

Для Нивы, я считаю, идеально подходит Тимакс 6500



по тяге это 8500, а по весу 6000, к томуже агрегат компактный. радиопульт в комплекте... Цена 18000...

есть ли у неё недостатки? да есть, но на фоне достоинств - фигня.

итак недостатки - часто мелкие проблемы с обжимом проводов, контактами. второе - не очень надежный тормоз, но при цене в 800 рублей это по моему не принципиально! (варновский тормоз стоит 420 долларов :-)

все что больше по усилию - МВ8500, и Х9500 - на мой взгляд самые удачные решения.

проблема МВ и CВ - со временем пропадающая масса на щётках (у других лебёдок это проблема тоже есть) из-з коррозии - проблема решаемая...

[pvpavlov]

Насколько важно в переспективе наличие лучшей герметизации у "Х" серии, металлических подшипников? Как ситуация с надежностью у всех агрегатов? Сколько под водой трудится могут? Насколько просто с запчастями? Легкость размотки?
Если не трудно - ответте на эти вопросы. Tmax 6,5 не хочу - видел потягушки в мокром снегу - не впечатлило - обслуженная лебедка хорошо тянула лишь через блок... да и запас карман не тянет...
Вобщем выбор м/у МВ 8,5 и Х9500
Пасиб.

[Pavlo]

Однозначно X9500 или SW 9,5!

Насколько важно в переспективе наличие лучшей герметизации у "Х" серии, металлических подшипников?

Я думаю, можно забыть как минимум на год о переборке лебедки с целью замены смазки. Также врядли придется стучать по мотору из-за зависших щеток.Да и барабан будет разматываться всегда хорошо.

Как ситуация с надежностью у всех агрегатов?

За более чем три года продаж, знаю только о трех убитых редукторах и то- это при условии, что машины не ехали сами, а ехали на лебедке в течении очень долгого времени. (возможно дергали за трос!!!)
Лично я слышал только об одной замене мотора.

Сколько под водой трудится могут?

Странный вопрос, на который четкого ответа нет. . .
Но постараюсь ответить: думаю дольше чем любая из представленных на рынке лебедок.

Насколько просто с запчастями?

Для пользователя проблем нет- у нас в магазине есть все, если чего-то и не будет, то можно достать.
А вот для магазина проблема с запчастями, потому что их не покупают

Легкость размотки?

99% одним пальчиком
Лебедки которая разматывается легче я не видел.
Естественно при условии правильной установки!

[pvpavlov]

спасибо за развернутый ответ. Сплю и Думаю.

[Фopoceнкo]

Tmax 6,5 не хочу - видел потягушки в мокром снегу - не впечатлило - обслуженная лебедка хорошо тянула лишь через блок... да и запас карман не тянет...

Когда я впервые узнал что снег это самое тяжелое для лебёдки тоже удивился. Лебёдка которая легко тянет машину по капот в торфе лего пасует на казалось бы безобидном снегу. Он ведь "скользкий и не тяжелый"... Заблуждение! Снег это самое сложное для лебёдки.

Это нормально. А вот переутяжелять морду здоровенной лебёдкой нет смысла. Есть разумная достаточность.

по поводу "подводой"... как правило все нормально работают под водой, этож не бензопилы. Но у Комапа быстро изнашиваются щётки, ввиду того что вода с песком туда легко проникают. Но мотор всё равно работает.

[pvpavlov]

Tmax 6,5 не хочу - видел потягушки в мокром снегу - не впечатлило - обслуженная лебедка хорошо тянула лишь через блок... да и запас карман не тянет...

Это нормально. А вот переутяжелять морду здоровенной лебёдкой нет смысла. Есть разумная достаточность.

у меня будет стоять в базе. вес не критичен

[КомиссарOFF]

Сегодня установили Х9500 на авто. Пока могу отметить только её легкое разматывание и быструю намотку троса. Внешне собдрана достаточно добротно... Остальное проясниться со временем...

[Valentin]

А вот у меня история с размоткой у Х9500 прямо противоположенная.
Андрей, есть ли какой-то способ сделать ее полегче? А то и на размотку приходится мотор крутить...

[Фopoceнкo]

А вот у меня история с размоткой у Х9500 прямо противоположенная. :roll:
Андрей, есть ли какой-то способ сделать ее полегче? А то и на размотку приходится мотор крутить...

надо понять в чем причина! Хотя для начала надо "обкатать".... А перекоса на платформе нет?

[Valentin]

Перекоса нет. Лебедка встала совершенно ровно на новую площадку и размотка была тяжелой с самого начала, еще до эксплуатации.
За 2 последних летних месяца обкатка уже случилась в полном объеме.

[максуд]

А вот у меня история с размоткой у Х9500 прямо противоположенная.
Андрей, есть ли какой-то способ сделать ее полегче? А то и на размотку приходится мотор крутить...

Была обсалютно такая же ситуация. Все прошло после того, как разобрал редуктор и набил смазкой все шестеренки. Теперь все ОК.