Кроме танков там никто не ходит

[Nektov]

Рекомендую маршрут от Вологды на Каргополь через Плес., мимо озер. Ходят только танки и лоси. Протяж. около 450 км. Ходили на Ниве- тонет с головой( лето 2001 и 2002). Без винча соваться не стоит, да и о резине стоит подумать. Могут возникнуть проблемы с военными у Плес..., но они легко решаются.

[ГЛАВНЫЙ]

Рекомендую маршрут от Вологды на Каргополь через Плес., мимо озер. Ходят только танки и лоси. Протяж. около 450 км. Ходили на Ниве- тонет с головой( лето 2001 и 2002). Без винча соваться не стоит, да и о резине стоит подумать. Могут возникнуть проблемы с военными у Плес..., но они легко решаются.

В Июне намечена поездка на север, будим примерно в этих местах... посмотрим

Андрей.

[kem]

Летом 2001 года ездил по маршруту Москва-Архангельск-Северодвинск-Онега-Нименьга-Малошуйка-Унежма-Валдай-Вирандозеро-Сумской Посад-Беломорск-Медвежегорск-Пудож-Каргополь-Плесецк-Онега-Обозерский-Самодед-М8.Проехать можно.

[ГЛАВНЫЙ]

Летом 2001 года ездил по маршруту Москва-Архангельск-Северодвинск-Онега-Нименьга-Малошуйка-Унежма-Валдай-Вирандозеро-Сумской Посад-Беломорск-Медвежегорск-Пудож-Каргополь-Плесецк-Онега-Обозерский-Самодед-М8.Проехать можно.

На чём ездил?
как я понимаю дорогу Пудож-Каргополь к тому времени уже отсыпали, а что представляет дорога Р1
Каргополь-Плесецк?

И очень интересно о дороге вдоль железки!
По слухам там всё плохо...

Что за дорога Унежма - Валдай? и можноли проехать вдоль железке дальше?

зы А маршрут очень правельный! :-)

[Гость]

Ездил на ГАЗ-66 кунг в одиночку.До Северодвинска асфальт,вернее от Вельска уже остатки от асфальта.Дальше новая грунтовка напрямик
к Онеге.Из Северодвинска на новую дорогу до Онеги могут могут проводить таксисты:иначе не найдешь.Через Онегу на пороме.дальше
грунтовка до Ворзогор.От Ворзогор по "пляжу"до брода через Тапшеньгу.Глубина в отлив 50-70 см ,берега крутые -надо срыть около
метра.Я там делал съезд и выезд,но наверно уже все сравнялось.
Кстати брод там левее дороги(дорога видимо зимник).Перед форсированием на том берегу надо заранее вкопать бревно для
лебедки(мое тоже наверно не найти),а то если застрянешь,обязательно
НЕОЖИДАННО начнется прилив и уровень в реке поднимется до трех
метров.Потом по заболоченному лугу до Нименги(инструкция по форсированию для желающих отдельно).От Нименги до Малошуйки
заброшенная грунтовка через лес 50% и через болото50%.В сухую
погоду вероятно ездят на УАЗах.От Малошуйки приличная лесовозная
дорога до Унежмы.От Унежмы недействующая лесовозная ТОЛЬКО
на Валдай.Вдоль ЖД дороги нет никакой.Ну а от Валдая уже хорошая
грунтовка на Сегежу или плохая на Вирандозеро(очень красивое место)-Сумской посад и т.д.От Пудожа в сторону Каргополя до границы с Арх.обл. новенький асфальт,дальше сносная грунтовка.От Каргополя до Плесецка вполне сносная грунтовка(повсеместно ездят
легковые автомобили.

[Гость]

COOL!!!

[Vlad@Amigo]

Опаньки
Чего мелочиться, УАЗ-УАЗ,
покупаем ШИШИГУ, ещё круче УРАЛ,
и вперёд!!

А если серьёзно,
преклоняюсь,
особенно впечатляет, что человек ездил один.

[Гость]

to Главный
А вот встречный вопрос:
В июле-августе 2003 года планирую посетить национальный заповедник "Югыд-Ва" в окрестностях Инты.Прочитал Ваш отчет о поездке до Вуктыла.А вот дальше дорога есть? Вот тут http://avp.travel.ru/rus/11_rus.htm люди пишут якобы нет.

[ГЛАВНЫЙ]

to Главный
А вот встречный вопрос:
В июле-августе 2003 года планирую посетить национальный заповедник "Югыд-Ва" в окрестностях Инты.Прочитал Ваш отчет о поездке до Вуктыла.А вот дальше дорога есть? Вот тут http://avp.travel.ru/rus/11_rus.htm люди пишут якобы нет.

По моим данным почти точно есть дорога через Урал в Тюменскую обл как раз через Югыд-ву, и возможно в свердловскую есть тропы...
По многим картам от Вуктыла на Урал эта дорога есть, Местные говорят, что ездят туда охотится, правда говорят дороги плохие...

До Вуктыла легко доехать на легковой машине, дальше врядли...
почти вся дорога ровный Асфальт!

На чём собираетесь ехать?

Мы тоже туда собираемся! Поехали с нами!

Андрей.

[ГЛАВНЫЙ]

to Главный
А вот встречный вопрос:
В июле-августе 2003 года планирую посетить национальный заповедник "Югыд-Ва" в окрестностях Инты.Прочитал Ваш отчет о поездке до Вуктыла.А вот дальше дорога есть? Вот тут http://avp.travel.ru/rus/11_rus.htm люди пишут якобы нет.

До инты через вуктыл по моему никак! До печёры можно доехать (правда только 4х4), Обычно едут на платформе от Сосногорска (Ухта).
В Печёре наверно можно по жд мосту проехать (дальше на севере точно по мостам легко пускают)
по непроверенным, данным можно и до Инты доехать, возможно только на гусинецах....

Андрей.

[kem]

Упсс,username забыл поставить.Дык это я спрашивал про дорогу:Kem.
Так-что Газ-66 у меня.За приглашение огромное спасибо.А я Вам письмо посылал в декабре-не получали?(from kemski@mail.ru).А Ивдель это где,а то на моей карте его нет(переименовали?)
А Вы не хотите до заповедника доехать?От Инты дорога есть вдоль
нефтепровода до заповедника.

[ГЛАВНЫЙ]

Упсс,username забыл поставить.Дык это я спрашивал про дорогу:Kem.
Так-что Газ-66 у меня.За приглашение огромное спасибо.А я Вам письмо посылал в декабре-не получали?(from kemski@mail.ru).А Ивдель это где,а то на моей карте его нет(переименовали?)
А Вы не хотите до заповедника доехать?От Инты дорога есть вдоль
нефтепровода до заповедника.

Подниматься севернее Вуктыла - получается совсем другая экспедиция и главное в никуда.

в Югыд ве мы всё равно окажимся, только южнее,
там ещё есть печёро-ильинский - тут врядли...

Ивдель это строго на юг по хребту, в свердловской обл., 500км

Суть в том, что до Вуктыла асфальт, потом 500 км экстрима, потом Ивдель опять асфальт и дорога домой.


если ехать в сторону севера, то перспективы возвращения туманны

дорог там (хороших точно) нет, платформа - лотерея.

Можно пробовать недоезжая р.Печёры свернуть на г. Печору
переехать реку по жд мосту,
там пробовать добраться до инты (или куда там ещё)
если делать это весной то по зимнику точно можно дойти, а потом по Югыдве ехать на юг со слабой перспективой выйти в Вуктыле.

Андрей.

[kem]

Точно.Ивдель нашел.Маршрут классный и два раза по одной дороге ехать не придется.