Школа офф-роуд

**Фopoceнкo** » 12 янв 2007, Пт 15:07

школа оффроуд.
Готовлю программу обучения школы оффроуд.

Интересует мнение как новичков так и корифеев: чтобы вы хотеле увидеть в этой программе обучения, на что обратить внимание, что лично вас интересует в большей степени, ну и вообще мысли...

По большому счёту весь курс можно поделить на два больших раздела: внедорожное оборудование и собственно техника вождения… впрочем, может ещё будут идеи?

Конкретные предложения направлять forosenko@4x4typ.ru

**RedFox76** » 12 янв 2007, Пт 16:51

Вот все говорят о подготовке водителей, о вожднеии в тех или иных условиях. И почему-то никто не уделяет внимания подготовке штурманов и взаимодействию штурмана с пилотом. Согласованность действий членов экипажа значит иногда больше, чем знания и навыки каждого из них в отдельности.

**Pavlo** » 12 янв 2007, Пт 19:41

Школа подразумевает обучению азов всего что связанно с ОФФроудом!

**Джавдет** » 12 янв 2007, Пт 20:59

Я бы например прошел курс географии и пользователя ЖПС и ОЗИ , системы координат и т.д., с писанием конспектов и последующими практическими занятиями, а так же ориентирование по карте с компасом (читать нелюблю, слушать люблю и вопросы задавать).

**Seldon** » 12 янв 2007, Пт 21:46

А я бы прошел курс как не угробить автомобиль в условиях тяжелого бездорожья.

**crazy** » 12 янв 2007, Пт 22:19

а меня интересует всё выше перечисленное и как будет выглядеть эта школа

**вояка** » 12 янв 2007, Пт 22:49

Много людей считает, что офф роад это удел жадных и богатых, а чтобы каждый нашел себе применение в этой школе, например:
1 урок: gps ориентирование, у кого нет (пока),
урок 2 школа вождения и преодоления (ям, канав и пр.....), кому до барабана и это;
3. иди за мной и утони

Лично мое мнение,но нужны учителя потому, что жжиперами не рождаются

**crazy** » 12 янв 2007, Пт 23:39

Когда-то работал в Бриткаре и мечтал о собственном внедорожнике,сейчас мечта сбылась Паджеро2 3,5 коротыш супер селект, но пока не готов делать из него монстра, а хочется испытывать его и мои возможности,а так-же бывать на разных мероприятиях на природе. Побывал на GPS 23 декабря понравилось очень,понял с чего нужно начинать, на самом деле очень скудная информация для таких как я. После одной поездки я приобрёл:
1.Термобельё (зимой в лесу необходимая вещь)
2.Тёплую непромакаемую одежду
3.Простую маленькую палатку (неудобно спать в машине)
4.СиБи (помоему связь в лесу просто необходима)
5.Газовую горелку (на небольших привалах хочется перекусить желательно горячего)
Дальше по плану:хороший спальник,рывковый трос,ещё в проекте силовой бампер (понравился у Inki),лебёдка,хайджек,GPS.
Думаю что школа должна начинатся с простых вещей, а не

Фopoceнкo писал(а):Координаты лагеря 37 V 453858 6220110
(для продвинутых для остальных чуть позже...)

Надеюсь меня правильно поймут. С уважением.

**Заяц** » 15 янв 2007, Пн 00:26

А нужна ли она, эта школа? По-моему, лучше покатушек школы не придумать.

**Ильич** » 15 янв 2007, Пн 09:58

Заяц писал(а):А нужна ли она, эта школа? По-моему, лучше покатушек школы не придумать.

нужна , в школе ты не просто катаешся в толпе, а проходишь все по этапно с получением домашних заданий и разбором ошыбок .

Я поучился-бы на GPS ( есть в этом еще много чего ---чего не знаеш)

А курс "наливай-заливай" будет? -))))) :lol:

**full time** » 15 янв 2007, Пн 20:17

Товарищ прапорщик писал(а):А курс "наливай-заливай" будет? -)))))

Будет курс "упал-отжался" :wink:

**Silver/** » 15 янв 2007, Пн 23:26

лично мне не хватает опыта эксплуатации систем GPS. Например как пользоваться OziExplorer в реальных условиях. Мануалов нормальных нет, а на покатухах не всегда удобно пообщаться на тему...

**aws77** » 16 янв 2007, Вт 08:54

Интересует:
- навигация, озик в частности;
- приемы прохождения различных препятствий, желательно с учетом особенностей авто, ну по крайней мере, длинно- и короткобазных вариантов;
- варианты снаряжения для экспедиций (рекомендации, опыт, практика).
Хотелось бы почитать программу, когда будет готова.

**Ильич** » 16 янв 2007, Вт 09:44

Фopoceнкo писал(а):школа оффроуд.
Готовлю программу обучения школы оффроуд.

Интересует мнение как новичков так и корифеев: чтобы вы хотеле увидеть в этой программе обучения, на что обратить внимание, что лично вас интересует в большей степени, ну и вообще мысли...

По большому счёту весь курс можно поделить на два больших раздела: внедорожное оборудование и собственно техника вождения… впрочем, может ещё будут идеи?

Конкретные предложения направлять forosenko@4x4typ.ru

Андрей не работает почта отправить на forosenko@4x4typ.ru не могу по этому пишу на сайте :shock:

если суботние покатушки стали платными то может перед выездом выдавать задания не особо замороченные на маршрут следования и пусть народ отмечает путевые точки, выщитывает расстояния и отслеживает движения по азимуту.

**Inka** » 16 янв 2007, Вт 10:54

Товарищ прапорщик писал(а):А курс "наливай-заливай" будет? -)))))

Это курс факультативный, т.е. необязательный (но его почему-то всегда лучше всего осваивают) ;)))

**Barsuk** » 22 янв 2007, Пн 11:51

Я бы ЖыПыэС и Озик поизучал бы...

**J-Ray** » 27 янв 2007, Сб 20:33

Фopoceнкo писал(а):школа оффроуд.
Готовлю программу обучения школы оффроуд.

Интересует мнение как новичков так и корифеев: чтобы вы хотеле увидеть в этой программе обучения, на что обратить внимание, что лично вас интересует в большей степени, ну и вообще мысли...

По большому счёту весь курс можно поделить на два больших раздела: внедорожное оборудование и собственно техника вождения… впрочем, может ещё будут идеи?

Конкретные предложения направлять forosenko@4x4typ.ru

Я считаю что школа просто необходима!!! Хотя бы в целях экономии собственных средств, есть джипы дорогие и дешевые, но зачем ремонт, которого можно было бы избежать обладая определенными навыками? Я двумя руками за школу и пройду все программы, которые в ней будут предложены.

**Dr.Rust** » 04 фев 2007, Вс 02:06

я бы хотел посмотреть на вашу школу, может и мне там есть чему научится.... :lol:

только одно НО....родителей в школу НЕ вызывать!!!! :roll:

хотя мой Папа ,как в старые добрые времена может приехать куда угодно на своем азлк 2140 по старой трофейной карте времен ВОВ...без всеких там фул таймов и жпэсов....

**full time** » 04 фев 2007, Вс 02:26

Dr.Rust писал(а): хотя мой Папа ,как в старые добрые времена может приехать куда угодно на своем азлк 2140 по старой трофейной карте времен ВОВ...без всеких там фул таймов и жпэсов....

Учись у папы!

**Dr.Rust** » 04 фев 2007, Вс 02:39

дык в те времена куда угодно можно было попасть имея в багажнике запас "водки" и батонов "докторской" для местной сельхоз братвы!!!! :lol:

**igor158** » 04 фев 2007, Вс 22:41

RedFox76 писал(а):Вот все говорят о подготовке водителей, о вожднеии в тех или иных условиях. И почему-то никто не уделяет внимания подготовке штурманов и взаимодействию штурмана с пилотом. Согласованность действий членов экипажа значит иногда больше, чем знания и навыки каждого из них в отдельности.

+1
Давно это предлагал. Школа штурманов - это круто! А то есть школа штурманов у авиаторов, моряков и т.д. Здесь другая специфика.
Учится на покатушках - это хорошо. Но все возможные трудности там не пройдёшь и не имитируешь. Хорошо бы разобрать самые распространённые ошибки. Ибо опыт накоплен немалый! С нетерпением жду новостей!

P.S. И ещё. В свете событий на Якутском тракте хотелось бы услышать полезные советы по таким мероприятиям. Т.е. автоэкспедиции в особых условиях. При -40 я ещё нормально чувствую, но если ниже, то возникают вопросы по снаряжению, приготовлению еды и пр.
То же в условиях пустыни. Такие условия для тренировки на суб. покатушках не получить :-)
Можно было бы сделать и видеокурс для экстерната. :-)

Dr.Rust писал(а):дык в те времена куда угодно можно было попасть имея в багажнике запас "водки" и батонов "докторской" для местной сельхоз братвы!!!!

И сейчас можно за деньги доехать куда угодно. Только смысл в том, чтоб обходится своими силами. Иначе не интересно.

**Dr.Rust** » 05 фев 2007, Пн 00:46

+1
И сейчас можно за деньги доехать куда угодно. Только смысл в том, чтоб обходится своими силами. Иначе не интересно.[/quote]

так в том то и вопрос мой был... " Чему можно научится?"

я готов учится,хотя многое знаю....как выжить в самых экстримальных условиях что при этом иметь (мин и мах), управлять автомобилем в непроходимых местах, проезжать непроезжаемои места при помоши только своего автомобиля и подручьных средств....не имея лебедки сан траков и кучи подручных бездельников ,попутчиков....

**J-Ray** » 05 фев 2007, Пн 00:53

Dr.Rust писал(а):+1
И сейчас можно за деньги доехать куда угодно. Только смысл в том, чтоб обходится своими силами. Иначе не интересно.

так в том то и вопрос мой был... " Чему можно научится?"

я готов учится,хотя многое знаю....как выжить в самых экстримальных условиях что при этом иметь (мин и мах), управлять автомобилем в непроходимых местах, проезжать непроезжаемои места при помоши только своего автомобиля и подручьных средств....не имея лебедки сан траков и кучи подручных бездельников ,попутчиков....

Парень, а что тогда ты тут делаешь? Если ты сам себе супер-пупер джипер, зачем тебе клуб? Бороздите себе с папиком просторы бездорожья и будет вам счастье ))))

**igor158** » 05 фев 2007, Пн 01:36

Dr.Rust писал(а):
igor158 писал(а):+1
И сейчас можно за деньги доехать куда угодно. Только смысл в том, чтоб обходится своими силами. Иначе не интересно.

так в том то и вопрос мой был... " Чему можно научится?"

я готов учится,хотя многое знаю....как выжить в самых экстримальных условиях что при этом иметь (мин и мах), управлять автомобилем в непроходимых местах, проезжать непроезжаемои места при помоши только своего автомобиля и подручьных средств....не имея лебедки сан траков и кучи подручных бездельников ,попутчиков....

Говоришь сможешь выжить, да ещё один? Что то тебя не было видно в полярных экспедициях и в победителях трофи рейдов тоже. Хотел бы я посмотреть, чтоб ты делал при минус 56 один, на сломанной Ниве. Собственно никто не мешает тебе пройти соло маршрут по Якутскому тракту.

**Сусанин** » 27 фев 2007, Вт 18:22

[quote="Фopoceнкo"]школа оффроуд.
Готовлю программу обучения школы оффроуд.

Еще было бы здорово получить информацию,
как подготовить машину для бездорожья (с чего начать!!!),
как это правильно и экономично это сделать.

Ведь за ошибки, которых можно было бы избежать, платить приходится порой не один раз.
Так может один раз разобрать все вопросы в школе?

Я за!!!!

**Nemodniy** » 27 фев 2007, Вт 18:39

Сусанин писал(а):
Еще было бы здорово получить информацию,
как подготовить машину для бездорожья (с чего начать!!!),
как это правильно и экономично это сделать.

Ведь за ошибки, которых можно было бы избежать, платить приходится порой не один раз.
Так может один раз разобрать все вопросы в школе?

Я за!!!!

Ну я в своё время делал попытку описать процесс подготовки автомобиля.
http://www.club4x4.ru/raids/articles/2887.html
получилось очень обще, всё же по каждой машине надо говорить индивидуально, изходя из условий эксплуатации и бюджета

**Кир** » 02 мар 2007, Пт 13:18

Андрей, а опиши хоть примерно как ты это видишь сам.

Судя по отзывам основной упор делается именно на туризм (пользование ЖПС), а не внедорожное вождение.

**Фopoceнкo** » 02 мар 2007, Пт 23:48

Кир писал(а):Андрей, а опиши хоть примерно как ты это видишь сам.

Судя по отзывам основной упор делается именно на туризм (пользование ЖПС), а не внедорожное вождение.

пока я это не вижу (тоесть очень абстрактно) потому и пытаюсь собрать конкретные мнения.

на самом деле будет именно программа обучения Оффроуду, навигация, например, это совсееееееееееееем другая тема!

я не готов заниматься обучением навигацией.... если тока на ДезОриентировании, но это скорее.... типа заочного обучения....

**Кир** » 03 мар 2007, Сб 00:33

Я не про конкретику спрашивал, а про общие моменты, например:
-обучение проводиться будет на чьей машине?
-трасса будет одна или разные?

На покатушках учится получается в основном за счет собственных шишек, если у тебя в салоне не сидит кто-то из опытных джиперов.
По собственным ощущениям, трасса должна хорошо просматриваться, чтобы можно было оценивать ошибки глядя со сторны. И в такой стуации инструкторов должно быть как минимум два (один описывает действия вне машины, другой соответственно в машине).
Ну и делить на классы придется, т.к. для каждого своя подготовка машины, начинать всё равно надо со стандарта и дальше по нарастающей.
Естественно это только мнение.

**Фopoceнкo** » 03 мар 2007, Сб 00:38

Кир писал(а):Я не про конкретику спрашивал, а про общие моменты, например:
-обучение проводиться будет на чьей машине?

программа нужна! а программа обучения это учебник, без него никуда, это фундаментальный труд! а остальное детали!

**БОРТ85** » 03 мар 2007, Сб 06:34

Barsuk писал(а):Я бы ЖыПыэС и Озик поизучал бы...

поддерживаю :wink:

Школа офф-роуд

Школа офф-роуд

мнение

Re: Школа офф-роуд

Re: Школа офф-роуд

Re: Школа офф-роуд

Re: Школа офф-роуд

Re: Школа офф-роуд

Re: Школа офф-роуд

Re: Школа офф-роуд

Кто сейчас на конференции

На Майские в Мышкин (2011)

Псковская область ноябрь 2010

Jeep-Hard: Стрельчиха 2010

Фото от Gan